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Dart Worlds 2011 - Knokke BEL


Chers Amis, devant les excellents comptes rendus de notre reporter sur l’eau, Nico Cleuet, et du club de Knokke (Royal bien sur et Belge une fois … pour toutes), nous avons opté pour une suite d’impressions sur ce championnat du Monde et nous vous les proposons, chers internautes nautiques sous forme 


Le titre change de main, mais reste au Royaume Uni

Troisème place pour les Wibaux

KnokkeResSmalll'An dernier à Weymouth, le titre a été remporté par le jeune équipage anglais Tom Phipps - Richard Glover, absents cette année, devant Emmanuel Dodé et Fred Moreau à 4 points. Dan Norman et Mel Rogers se classaient 3ème.

Ce Championnat 2011 à Knokke devait être celui de la revanche de la Team Françe qui visait clairement la reconquête du Titre. Malgré une place sur le podium et un programme de préparation sérieux, nos voeux n'ont pas réalisés.

Après 10 courses validées, et de nombreux rebondissements, particlièrement lors des deux derniers jours, le couple Kernick remporte le titre de Champion du Monde 2011 de Dart 18. Ils avaient bien mené leur début de saison, avec les titres de champion du Royaume Uni en mai sur l'île de Sheppey, puis de champion des Pays-Bas en juillet à La Haye. Ils ont clairement dominé ce championnat avec un résultat de 27 points,  second Norman - Rogers à 9 points, qui jusqu'à la dernière course pouvait prétendre au titre. Malheureusement, leur 11ème place à la course 10, ne leur permet pas de revenir sur les Kernick.


Contreverse sur décision du Jury à l'encontre des Roberts

Il nous semble dans l'esprit Dart de vous faire part des faits qui ont conduit à déclasser l'équipage Brittanique Dave et Louis Roberts de la 3ème à la 10ème place.

Jeudi soir, le Comité de course émet une protestation à l'encontre des Roberts pour avoir touché la bouée à la ligne d'arrivée. Le Comité se présente au Jury avec pour témoin un membre de son équipe du Zodiac à la bouée. Celui ci déclare avoir noté un 55 sur son relevé, comme ayant touché la bouée après avoir viré du haut vers le bas de ligne. Le numéro de course des Roberts est GBR 55. Le Directeur de Course déclare ne pas voir vu le GBR 55 toucher la bouée.

Les Roberts affirment avoir franchi la ligne à 10 m environ du Bateau Comité, soit au moins à 70 m de la bouée, et ceci en vitesse sans virement. Ils présentent comme témoin un équipage Suisse qui les suivait. Celui-ci  confirme l'explication des Roberts. Par ailleurs, le bateau des Roberts était équipé d'un boitier GPS dont les traces confirment l'arrivée au Bateau Comité.

Le Jury tranche en faveur des Roberts et clôt la protestation.

Le vendredi, les Roberts sont BFD sur la 9 ème course. Dave établi une protestation contre le Comité de Course.


Deux dernières courses, les Anglais trustent le podium

Les conditions prévues sont comparables à la veille, 3 - 4 Bft O - NO, avec 2 knts de plus. Sur le plan d'eau les conditions ont effectivement comparables à la veille. Les 2 knts ont été bien discrets.

La 9 ème manche est lancée après rappels sous Black Flag, encore une dizaine de bateaux out, dont l'équipage Roberts qui courent pour la troisième place. L'équipage Belge Demesmaeker lancent toute son energie dans la bataille et remporte la course devant Norman - Rogers un autre Belge Hendrickx-Bols. Les Kernick étant DNF, l'équipage Norman - Rogers peut encore gagner le Championnat avec une place de 1er à la 10 ème et dernière course. Pour les Français le podium semblent s'être difinitivement éloigné, les Wibaux 6, Emmanuel et Fred 8.

10 ème manche, Les Roberts reviennent sur le BFD de la course précédente et remportent la dernière manche du Championnat devant l'équipage Demesmaeker suivi de David Lloyd et Joana Jones-Pierce. Wibaux 4, Emmanuel et Fred 14.

Avant décision du Jury, le podium est entièrement Britannique, 1. Kernick, 2. Norman - Rogers, 3. Roberts.  Le jury prononce un DSQ contre les Roberts sur leur course 8 dela veille. Ce qui les déclasse à 10 ème place{jcomments off}

 


Quatrième jour sélectif et frustrant

Au programme 3 courses pur la journée. Sur le papier les conditions s'annoncent plutôt favorables. 3 - 4 bft devant s'établir à 4 dans l'après midi, une marée haute à 13h donc du courant orienté gauche - droite du plan d'au au moins jusqu'à 15 h - 15 h 30. Des conditions plus favorables qu'hier, où le vent mollisant avait obligé à racourcir la course 5 à deux tours et empécher de lancer la 6 ème.

Alléchée par un tel programme, la flotte a quitté la plage motivée à courir des manches décisives. Si la 6ème manche a bénéficié de conditions annoncées, la 7 a vu le vent mollir et le clapot se maintenir. A la 8 le courant est venu bousculer encore un peu plus les répères et chambouler les tactiques.

La première course de la journée n'a pu être lancée qu'après trois procédures, dont une sous Balck Flag qui fit sortir une dizaine de bateaux. Les Kernick ont dominé la course de bout en bout. Pour ceux frappés d'un BFD retournés à terre le Live Tracking de cet équipage était bluffant, les plus rapides à toutes les allures et des portants avec des adonnantes déconcertantes. Il finissent logiquement premier devant les Roberts et l'équipage Norman - Rogers. Une place de 17 pour les Wibaux et de 5 pour Carpe Diem.


 UK sailors dominate Delphis Darts 18 Worlds 

PR 07

On the final day of the Delphis Dart18 World Championships there was a though battle for the First place.

Race 9 was led from begin to end by Patrick en son Henri Demesmaeker from Belgium. For second place Belgium team Philip Hendrickx and Gaetan Bols and Dan Norman and Melanie Rogers from UK battled, finally Norman-Rogers took second place and Hendrickx-Bols third. This meant that Norman had to win the last race to win from the Kernicks (Great Brittan). So the championship was still open. Race 10 was won by Dave and Louise Roberts, followed by Partrick and Henri Demesmaeker and David Lloyd and Joanna Jones- Pierce third. Unfortunately team Norman-Rogers only managed 11th which was not enough for the title.

Alan and Fiona Kernick from England got the world title with a 9 point lead. The second place goes to Dan Norman & Melanie Rogers. Former world Champion Thierry Wibeaux is third. The first Belgian team are father and son Patrick and Henri Demesmaeker on the fifth place.


Une seule manche courue, mais quelle manche  !

Troisième journée de course. Arrivée sur la plage sous la pluie et petit temps. Selon le fameux proverbe belge, ce qui pleut la nuit ne tombera pas dans la journée, ce qui est tombé ce matin n'est pas tombé dans la journée.

Départ sur l'eau pour la cinquième manche. Départ pétolesque avec bascule à droite. Bilan, la moitié de la flotte plantée derrière le bateau comité et l'autre moitié over the line. Conclusion Rappel Général. Moi ca m'a  arrangé. Lucie et Miche aussi d'ailleurs. Faut dire qu'ils étaient à une patte d'oie de démâter. Victime d'une conspiration ? Non , ils ne sont pas paranoïaques.

AP sur H, retour de la flotte à la plage. A peine le temps de descendre les combinaisons ... 


The Britains reinforce their lead at the sixth day of Delphis Dart18

PR 06

At the sixth day of the Delphis Dart 18 World Championships there were 3 races. The first race could only begin after 3 startingprocedures. 13 teams got a Black Flag. Alan and Fiona Kernick from the UK immediately took the lead and never gave it away. Dave and Louise Roberts & Dan Norman with Melanie Rogers, also from the UK, were battling al race for the second place. Eventually the Roberts won the battle and finished second, followed by Norman – Rogers.
The start of the second race went a lot better. Norman – Rogers took a huge leap, but at the third rack they had to give it away to Marco Manganelli and Amy Knott (UK) because he didn’t judge the buoy right en had to tack two times. Dave and Louise Roberts finished third, followed by Alan and Fiona Kernick who came in fourth.

During the last start of the day the wind was shifting 30 degrees, which ment all the buoys had to be moved again. Once everyone was off, Alan en Fiona immediately took the lead again.


l'afiDart organisera le Mondial de 2013 à Carnac avec l'YCC

L'AGM de l'IDA du 26 a voté à l'unanimité en faveur de la proposition de l'afiDart d'organiser le championnat du Monde de 2013 au YCC de Carnac du 6 au 12 juillet 2013. Le dynamisme de notre association a convaincu.

En 2014, l'Afrique du Sud accueiilera le Mondial à Mossel Bay.

télécharger la présentation {jcomments off}


Lack of wind at 3th racing day of Delphis Dart 18 WC 2011

PR 05During the rigging up of the boats on the 3th racing day of the delphis Dart 18 Worlds it was raining cats & dogs.

The wind was looking ok, so at 11 o'clock the first race of the day was a on. The rain was already gone than, but unfortunately the wind was also shifting and reducing. This caused a general recall. Because of the low wind and a strong current they weren't able to start.

After waiting an hour the sailors were send ashore. At half past one the current was less and the wind was increasing.


Vent moyen et mer formée pour les deux manches de la Journée

Première manche lancée dans une houle de 2 m sous un vent moyen nord-ouest de 10 - 12 knts avec des molles. L'équipage Carpe Diem a pris un excellent départ et conduit la flotte de bout en bout. Il finit 1er devant les Wibaux et Hervé Le Maux. Une triplette à la Française. Les GBR n'ont rien vu.

Deuxième manche, dans des conditions comparables. Sur la ligne de départ au bateau Comité, grosse bagarre entre les Wibaux et Dan Norman. Les Wibaux prennent l'avantage et mangent le vent de l'anglais. Pour s'échapper, il envoie rapidement sans assurer son tribord, il embroche puis coule Michel Aguerre et Lucie Teynie. Michel et Lucie regagnent la plage avec difficulté. Dan poursuit sa manche sans assurer la sécurité de sa victime. Cela lui coutera un DSQ. Pour la course, Carpe Diem passe la bouée en tête, mais se font rattraper par les Kernick qui remportent la manche devant Hervé Le Maux. Carpe Diem prend la troisième place.