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Dart Worlds 2010 - Weymouth GBR

2010-Wey-Dartistes-HLMSmallEnthousiasme et déjà le blues du retour

lundi 29 Août , 8h 30 , j'enfile des chaussettes, je passe mes chaussures "de ville" , la tête penchée, je les lace lentement, l'une après l'autre ... : "c'est donc définitivement terminé". Les images reviennent par petites touches flash back, se densifient, le film se monte et la galerie des souvenirs ouvre une nouvelle salle.

Un Championnat du Monde de Dart c'est une parenthèse de vie enclavée dans l'espace d'une semaine, intense, inaltérable.

Thumbnail imageJusqu'au bout, les Frenchies se sont battus comme des champions

Tom Phipps et Richard Glover décrochent le titre à la dernière manche

J 4 et dernières manches

Les Cost Guards nous annoncent une météo originale. Nous devrions avoir du 3 à 7 bft. Bonne nouvelle, on ne démarre pas à 5; orientation SO pour virer NE dans la journée. A voir sur le plan d'eau le sens de rosace qu'il décidera de prendre. Et incroyable, la couverture nuageuse devrait se dissiper, pour laisser place à du soleil. unbelievable  !

Thumbnail imageTrois manches courues dans des conditions viriles

Emmanuel et Fred prennent une option sur le titre

J 4

Annonce spéciale : Ramses s'est fait reclasser 67 à la R3. Il avait été pointé lors de son deuxième tour, où il avait passé la ligne avec le plonton de tête pour ne pas géner. Fair Play !!!

Les Cost Guards nous annonçaient 5 à 8 bft orienté sur S - SE, devant mollir dans la journée, puis bascule au NE.

Nous les avons eu, certains prudents ou refroidis par la casse de la veille ont suivi de près l'anémomètre du Port, les rafales ont dépassées les 30 knts, avec une moyenne de 25 knts.

Le rond installé dans le port était protégé de la houle du large, mais le clapot était tout de même bien formé. 

Départ à l'heure. 10 h la flotte mets à l'eau. Oups grosse rafale sur le parking, pas de panique sur la rampe de mise à l'eau, mais chacun accroche solidement son bateau qui part tout seul avec le trolley. On sent, bien les hésitants, une bonne trentaine de bateaux décident de rester à terre. Certains disent, "on laisse passer la rafale, on partira pour la deuxième", Ouais on verra.

R4

Emmanuel et Fred mènent la course en tête, jusqu’à ce Fred parte au bouillon. La cuillière le lache. Retour à bord d’un bond à l’aide du bout du chariot, mais les Darty (Phipps / Glover) passent en tête et finissent en 1, mettant la pression à nos Frenchies d’un point.

Phipps / Glover 1, Dodé / Moreau 2, Thomson 3

 

WeymouthD3Small

PRESS RELEASE – Friday 27  August 2010

The final day of the Dart 18 Catamaran World Championships at Weymouth & Portland National Sailing Academy provided some exciting racing for the spectators afloat as it was all to play for in the final race of the Championships.  The current World Champions, Emmanuel Dode and Fred Moreau and the young hot shots of Tom Phipps and Richard Glover from Cornwall, sailing in their first Dart 18 World Championships went in to the final race on equal points.  Phipps and Glover were unrelenting in their quest for victory and put in a blistering performance in their new South African boat.  They maintained their composure in the last race, having gained a significant lead over the two earlier race winners of Dan Norman and Mel Rogers, until they crossed the finish line.  The duo knew they had the championships in the bag and after they had crossed the line  - Phipps did a backwards flip off the boat into the water.  With the disappointment of missing out on their Olympic Games ticket which they had trained so hard for, when the Tornado Class Catamaran  was axed from the Games,  this victory made them all the more worthy winners.

It was a tough day for former World Champions, Dan Norman and Mel Rogers who dominated the day’s racing with wins in the first two races.  This helped to pull them up the rankings to 3rd overall but their form came too late in the regatta to give them another World Championship title.

The Student title went to Tom Phipps and Richard Clover and the Senior title to Thierry and Christine Wibaux.  The best lady helm went to Nicolette van Gorp.

WeymouthD3SmallTroisième Journée, Trois manches validées, juste juste avant que la baston ne rentre dans la baie

Les Français se positionnent pour le titre

J 3 

Les prévisions météo se sont confirmées dès 7h30 sur le canal 86. Pierre a entendu les gardes côtes parler  du SO au SE avec pluie. 

Arrivés sur la base, les conditions pluvieuses ont tout de suite été vérifiées, gréement sous la pluie.

Mise à l'eau à 8h40 pour rejoindre la ligne dans le port abrité avec un petit 5.

R1

Lancement de la course 1 à l'heure avec un 6 à 8 knt. Nous étions prévenus par le Comité, Black Flag après le premier rappel général. Nous y sommes. Au deuxième coup de pistolet, plusieurs prétendants au titre sont black flagués, Hervé le Maux, Emmanuel Dodé, Matthias Huber GER, Tom Phipps Uk, ainsi que Hervé Leménédeu, et Daniel Berlendis qui lui fera sa course, imperturbable notre sudiste.

Au troisième lancement, la flotte attaque trois tours sur eau plate et vent So modéré. Deux UK finissent en tête dont Dave Roberts en 2. Thierry Wibaux termine 3 et Pierre Betsch 4. Patrice Gautier performe en 22.

WeymouthD3Small

PRESS RELEASE – Thursday 26  August 2010

Day 4 of the Dart 18 Catamaran World Championships at Weymouth & Portland National Sailing Academy looked to be another strong wind day of racing.  However, despite strong winds for the early racing, the wind moderated which made for some good racing with 3 races being completed.  This was good news for the Race Officer as with 6 races now sailed it gives the mandatory 4 races required for a World Championships.  With 6 races sailed there are 5 to count so many sailors were pleased to be able to discard their worst result.


The young team of Tom Phipps and Richard Glover put in a consistent  performance in all 3 races, scoring a 1st, 2nd and 3rd.  There was relief for the French Team of Emmanuel Dode and Fred Moreau and British sailors, Phipps and Glover as they were both able to discard Race 1 when they were disqualified for being over the line when the Black Flag was flying.   Overnight leaders of David Lloyd and Joanna Jones-Pierce dropped to 3rd place overall.  Frustrating  for Lloyd who is due a Worlds’ win after 11 times of trying.

Tomorrow is sure to bring some exciting final day racing:  with Dode & Moreau and Phipps& Glover fighting it out for the World Championship  title with the French team having edged in to the lead with an overnight 2 point lead.

Overall Results after 6 races

  • 1st Emmanuel Dode and Fred Moreau
  • 2nd Tom Phipps and Richard Glover
  • 3rd David Lloyd and Joanna Jones-Pierce

Weymout001Début de Mondial sous la baston sans manche validée

J  0

Le dimanche matin, toute la flotte française était arrivée sur la base du WPNSA. Une sorte d'ENV installée dans la rade de Cherbourg.

Organisation quasi olympique, une place numérotée pour chacun, gréement des bateaux et passages à la jauge. Première sélection, un contrôle comme rarement pratiqué dans nos contrées. Peu de bateaux ont reçu leur visa au premier passage, un stick trop léger, un bout trop court, un peu de plastique sur le bras du mât; "c'est une bonne idée, on prend en photo, mais il va falloir m'enlever ça" et bon pour un deuxième passage.

La Team France était fin prête, pour se lancer sur la manche d'entraînement. Mais le climat de la riviera anglaise en a décidé autrement, brouillard avec visibilité à 200 mètres, et pétole. Manche annulée, jusque là tout va bien, on se prépare pour la cérémonie d'inauguration avec hissé des drapeaux nationaux sur les plus beaux bateaux de la flotte. Pour nous ce fut, le 7922, le bébé des Berlendis. Poursuite de la soirée avec discours, buffet et pinte. Pas encore d'excès connus chez les français.

 

WeymouthD3SmallPRESS RELEASE – Wednesday 25 August 2010

The 11th Dart 18 Catamaran World Championships is taking place at the 2012 Olympic Sailing venue, Weymouth and Portland Sailing Academy until Friday 27 August 2010. 131 boats from the UK, France, Belgium, South Africa, Italy, Switzerland, Germany, Netherlands and Portugal are at the prestigious venue to experience some of the best catamaran racing in the world. Due to light wind conditions the Practice Race was abandoned on Sunday.

Monday saw 130 teams heading to the start line outside of Portland Harbour. With the wind strengthening and conditions deteriorating, sailors began to struggle in the testing conditions so the Race Officer had no alternative but to abandon the race when the young British team of Tom Phipps and Richard Glover were in the lead and whose hard work was to no avail. Phipps and Glover, no strangers to disappointment, had been Olympic contenders in their Tornado catamaran, who suffered a huge set back to their sailing career, when the catamaran class was withdrawn from the Olympics.

125 bateaux inscrits

La France aligne la troisième flotte en nombre et sans aucun doute la seconde en équipages titrés

Comme l'a justement observé Hervé, notre expert Géopolitique des relations Franco-Belge, nous serons près de 15 en comptant les équipages bi-nationaux. {jcomments on}

royaumeuni GBR 73
afriquedusud RSA 15
france FRA 13
paysbas NED 8
allemagne GER 6
italie ITA 4
suisse SUI 3
belgique BEL 2
portugal POR 1
total ... 125

Warning !!!

Comme nous devions nous y préparer, un contrôle stricte de la jauge sera effectué au mondial.

Les instructions de contrôle de l'IDA pour ce mondial

Le tableau de jauge des câbles et cordages